ماده ۱۰
نرخ‌های حمل و نقل هوائی :
۱- نرخ‌های مورد اجراء توسط شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد در سرویس‌های مورد توافق در سطح معقولی خواهد بود که با توجه به کلیه عوامل مربوط از جمله هزینه‌های بهره برداری و سود معقول و خصوصیات سرویس و نرخ‌های شرکت‌های هواپیمائی دیگر که در تمام یا قسمتی از همان مسیرها سرویس‌های منظم انجام می‌دهند وضع می‌گردد.
۲- نرخ‌های موضوع بند (۱) این ماده براساس قواعد زیر تعیین می‌گردد :
الف - در صورتی که شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده دو طرف متعاهد عضو یک اتحادیه بین‌المللی شرکت‌های هواپیمائی با مکانیسم تعیین نرخ باشند و یک قطعنامه نرخ، راجع به سرویس‌های مورد توافق از قبل وجود داشته باشد. نرخ ها بر اساس این قطعنامه بین شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد توافق خواهد شد.
ب - در صورتی که هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد یا یکی از آنها عضو اتحادیه شرکت‌های هواپیمائی نباشند و یا قطعنامه نرخ مندرج در جزء(الف) فوق وجود نداشته باشد شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد در مورد نرخ‌هایی که برای سرویس‌های مورد توافق اعمال می‌گردد بین خود توافق خواهند نمود.
پ - نرخ‌هایی که به ترتیب مندرج در جزء (الف) و (ب) مورد توافق قرار می‌گیرد لااقل سی (۳۰) روز قبل از تاریخ پیشنهادی اجراء برای تصویب به مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد تسلیم خواهد گردید. این محدوده زمانی به موافقت مقامات مذکور قابل تغییر است.
ت - در صورتی که شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد نتوانند درباره نرخ‌های قابل اجراء به توافق برسند یا در صورتی که یک طرف متعاهد شرکت هواپیمائی خود را به منظور انجام سرویس‌های مورد توافق تعیین ننموده باشد و یا چنانچه در فاصله پانزده (۱۵) روز اول از دوره سی (۳۰) روزه موضوع جزء (پ) این ماده، مقامات هواپیمائی یک طرف متعاهد عدم رضایت خود را از هر یک از نرخ‌های توافق شده بین شرکت‌های‌هواپیمائی طرف‌های متعاهد طبق بندهای (الف) و (ب) این ماده به مقامات هواپیمائی طرف متعاهد دیگر اعلام دارند، مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد اهتمام خواهند نمود در مورد نرخ‌های مناسب به توافق برسند. به طور کلی هیچ نرخی قبل از تصویب مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد به مورد اجراء گذارده نخواهد شد. با وجود این در صورتی که ظرف مدت پانزده (۱۵) روز یاد شده، هیچ کدام از مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد عدم رضایت خود را نسبت به نرخ‌های توافق شده بین شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده اعلام ندارند، نرخ‌های مزبور تصویب شده تلقی خواهد شد.
الف - در صورتی که شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده دو طرف متعاهد عضو یک اتحادیه بین‌المللی شرکت‌های هواپیمائی با مکانیسم تعیین نرخ باشند و یک قطعنامه نرخ، راجع به سرویس‌های مورد توافق از قبل وجود داشته باشد. نرخ ها بر اساس این قطعنامه بین شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد توافق خواهد شد.
ب - در صورتی که هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد یا یکی از آنها عضو اتحادیه شرکت‌های هواپیمائی نباشند و یا قطعنامه نرخ مندرج در جزء(الف) فوق وجود نداشته باشد شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد در مورد نرخ‌هایی که برای سرویس‌های مورد توافق اعمال می‌گردد بین خود توافق خواهند نمود.
پ - نرخ‌هایی که به ترتیب مندرج در جزء (الف) و (ب) مورد توافق قرار می‌گیرد لااقل سی (۳۰) روز قبل از تاریخ پیشنهادی اجراء برای تصویب به مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد تسلیم خواهد گردید. این محدوده زمانی به موافقت مقامات مذکور قابل تغییر است.
ت - در صورتی که شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده طرف‌های متعاهد نتوانند درباره نرخ‌های قابل اجراء به توافق برسند یا در صورتی که یک طرف متعاهد شرکت هواپیمائی خود را به منظور انجام سرویس‌های مورد توافق تعیین ننموده باشد و یا چنانچه در فاصله پانزده (۱۵) روز اول از دوره سی (۳۰) روزه موضوع جزء (پ) این ماده، مقامات هواپیمائی یک طرف متعاهد عدم رضایت خود را از هر یک از نرخ‌های توافق شده بین شرکت‌های‌هواپیمائی طرف‌های متعاهد طبق بندهای (الف) و (ب) این ماده به مقامات هواپیمائی طرف متعاهد دیگر اعلام دارند، مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد اهتمام خواهند نمود در مورد نرخ‌های مناسب به توافق برسند. به طور کلی هیچ نرخی قبل از تصویب مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد به مورد اجراء گذارده نخواهد شد. با وجود این در صورتی که ظرف مدت پانزده (۱۵) روز یاد شده، هیچ کدام از مقامات هواپیمائی طرف‌های متعاهد عدم رضایت خود را نسبت به نرخ‌های توافق شده بین شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده اعلام ندارند، نرخ‌های مزبور تصویب شده تلقی خواهد شد.
۳- نرخ‌های تعیین شده به موجب این ماده تا زمانی که نرخ‌های جدید تعیین نشده باشد، به قوت خود باقی خواهد ماند.