ماده ۷
اصول حاکم بر بهرهبرداری سرویسهای مورد توافق:
۱- شرکتهای هواپیمایی تعیین شده طرفهای متعاهد در انجام سرویسهای مورد توافق در مسیرهای مشخص شده از فرصت متساوی و عادلانه بهرهمند خواهند شد.
۲- در انجام سرویسهای مورد توافق، شرکتهای هواپیمایی تعیین شده هر طرف متعاهد، منافع شرکت هواپیمایی طرف دیگر را مورد نظر قرار خواهد داد تا من غیر حق در سرویسهای طرف دیگر در تمام یا قسمتی از همان مسیرها اثر نامطلوب ایجاد نشود.
۳- هدف اصلی از برقراری سرویسهای مورد توافق توسط شرکتهای هواپیمایی تعیین شده طرفهای متعاهد، تأمین ظرفیت کافی با ضریب بارمناسب جهت رفع نیازمندیهای جاری و پیشبینی شده معقول برای حمل مسافر و بار و پست بین سرزمین طرف متعاهد تعیین کننده شرکتهواپیمایی و سرزمین طرف متعاهد دیگر می باشد، پیشبینی حمل مسافر و بار از جمله پست که بار هواپیما میشود و در نقاطی از مسیرهای مشخص شده در سرزمین دولتهایی به غیر از سرزمین دولت تعیین کننده شرکت هواپیمایی تخلیه میگردد طبق اصول کلی زیر که ظرفیت به آن مربوط میشود انجام خواهد شد:
الف - نیازهای حمل و نقل به سرزمین طرف متعاهدی که هواپیمایی را تعیین نموده است و بالعکس؛
ب - نیازهای حمل و نقل منطقهای که سرویسهای مورد توافق از آن عبور مینمایند، پس از در نظر گرفتن سایر خدمات حمل و نقلی که توسط شرکتهای هواپیمایی کشورهایی که منطقه را تشکیل میدهند ایجاد شده است؛
پ - نیازمندیهای عملیات شرکت هواپیمایی.
۴- به منظور فراهم نمودن رفتار عادلانه و متساوی برای شرکتهای هواپیمایی تعیین شده، تعداد سرویسها و ظرفیت آنها، و نیز برنامههای پرواز منوط به تصویب مقامهای هواپیمایی طرفهای متعاهد خواهد بود. این الزام در مورد هرگونه تغییری در سرویسهای مورد توافق نیز رعایت خواهد شد.
۵- مقامهای هواپیمایی طرفهای متعاهد در صورت ضرورت اهتمام خواهند نمود که به توافق مناسبی در خصوص برنامههای پرواز، ظرفیت و تعداد پرواز دست یابند.
۱- شرکتهای هواپیمایی تعیین شده طرفهای متعاهد در انجام سرویسهای مورد توافق در مسیرهای مشخص شده از فرصت متساوی و عادلانه بهرهمند خواهند شد.
۲- در انجام سرویسهای مورد توافق، شرکتهای هواپیمایی تعیین شده هر طرف متعاهد، منافع شرکت هواپیمایی طرف دیگر را مورد نظر قرار خواهد داد تا من غیر حق در سرویسهای طرف دیگر در تمام یا قسمتی از همان مسیرها اثر نامطلوب ایجاد نشود.
۳- هدف اصلی از برقراری سرویسهای مورد توافق توسط شرکتهای هواپیمایی تعیین شده طرفهای متعاهد، تأمین ظرفیت کافی با ضریب بارمناسب جهت رفع نیازمندیهای جاری و پیشبینی شده معقول برای حمل مسافر و بار و پست بین سرزمین طرف متعاهد تعیین کننده شرکتهواپیمایی و سرزمین طرف متعاهد دیگر می باشد، پیشبینی حمل مسافر و بار از جمله پست که بار هواپیما میشود و در نقاطی از مسیرهای مشخص شده در سرزمین دولتهایی به غیر از سرزمین دولت تعیین کننده شرکت هواپیمایی تخلیه میگردد طبق اصول کلی زیر که ظرفیت به آن مربوط میشود انجام خواهد شد:
الف - نیازهای حمل و نقل به سرزمین طرف متعاهدی که هواپیمایی را تعیین نموده است و بالعکس؛
ب - نیازهای حمل و نقل منطقهای که سرویسهای مورد توافق از آن عبور مینمایند، پس از در نظر گرفتن سایر خدمات حمل و نقلی که توسط شرکتهای هواپیمایی کشورهایی که منطقه را تشکیل میدهند ایجاد شده است؛
پ - نیازمندیهای عملیات شرکت هواپیمایی.
۴- به منظور فراهم نمودن رفتار عادلانه و متساوی برای شرکتهای هواپیمایی تعیین شده، تعداد سرویسها و ظرفیت آنها، و نیز برنامههای پرواز منوط به تصویب مقامهای هواپیمایی طرفهای متعاهد خواهد بود. این الزام در مورد هرگونه تغییری در سرویسهای مورد توافق نیز رعایت خواهد شد.
۵- مقامهای هواپیمایی طرفهای متعاهد در صورت ضرورت اهتمام خواهند نمود که به توافق مناسبی در خصوص برنامههای پرواز، ظرفیت و تعداد پرواز دست یابند.