نویست ورود

ماده ۱ قانون موافقتنامه کشتیرانی تجاری دریایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری مردمی بنگلادش

مصوب ۱۳۸۱/۰۳/۱۸ · مجلس شورای اسلامی-مجمع تشخیص مصلحت نظام

ماده ۱

اصلاح‌شده (اصلاحی ۱۳۹۰/۰۳/۳۱)
از نظر این موافقتنامه:
۱ - واژه « کشتی» به معنای هر کشتی تجاری می باشد که بر طبق قوانین داخلی یکی از دو طرف به ثبت رسیده و تحت پرچم آن تردد می نمایند بجز :
الف - کشتی های جنگی؛
ب - سایر کشتی هایی که در خدمت نیروهای مسلح هستند؛
پ - کشتی های تحقیقاتی ( هیدروگرافی، اقیانوس شناسی و علمی)؛
ت - کشتی های ماهیگیری؛ و
ث - کشتی هایی که ماهیت بهره برداری آنها غیر تجاری است ( قایق های دولتی، بیمارستانی و غیره).
۲ - واژه « عضو خدمه» یعنی هر شخصی که در کشتی هر یک از طرفین متعاهد خدمت می کند و وظایفی را در زمینه باراندازی، عملیات یا نگهداری کشتی انجام می دهد و نام وی در فهرست خدمه کشتی درج شده است.
۳ - مراجع ذی صلاح دریایی عبارتند از:
- در جمهوری اسلامی ایران وزارت راه و شهرسازی.
- در جمهوری مردمی بنگلادش وزارت کشتیرانی.
اصلاحیه‌ها (۱)
  1. اصلاحی · ۱۳۹۰/۰۳/۳۱
    متن پیشین:
    ماده ۱ - از نظر این موافقتنامه:
    ۱ - واژه « کشتی» به معنای هر کشتی تجاری می باشد که بر طبق قوانین داخلی یکی از دو طرف به ثبت رسیده و تحت پرچم آن تردد می نمایند بجز :
    الف - کشتی های جنگی؛
    ب - سایر کشتی هایی که در خدمت نیروهای مسلح هستند؛
    پ - کشتی های تحقیقاتی ( هیدروگرافی، اقیانوس شناسی و علمی)؛
    ت - کشتی های ماهیگیری؛ و
    ث - کشتی هایی که ماهیت بهره برداری آنها غیر تجاری است ( قایق های دولتی، بیمارستانی و غیره).
    ۲ - واژه « عضو خدمه» یعنی هر شخصی که در کشتی هر یک از طرفین متعاهد خدمت می کند و وظایفی را در زمینه باراندازی، عملیات یا نگهداری کشتی انجام می دهد و نام وی در فهرست خدمه کشتی درج شده است.
    ۳ - مراجع ذی صلاح دریایی عبارتند از:
    - در جمهوری اسلامی ایران وزارت راه و ترابری.
    - در جمهوری مردمی بنگلادش وزارت کشتیرانی.

بازنشر متن رسمی برای مطالعه؛ مرجع رسمی: سامانهٔ قوانین و مقررات. متن رسمی از qavanin.ir