نویست ورود

ماده ۱۵ قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به مقاوله ‌نامه حمل و نقل کالا با راه‌ آهن (S.M.G.S)

مصوب ۱۳۸۰/۱۱/۲۴ · مجلس شورای اسلامی

ماده ۱۵

پرداخت کرایه حمل
۱ ـ کرایه حمل بار که بر اساس ماده ۱۳ محاسبه شده بصورت زیر دریافت می‌ شود:
۱) بابت حمل در راه ‌آهن های مبداء ـ از فرستنده در ایستگاه مبداء یا بر اساس مقررات داخلی جاری در راه آهن مبداء.
۲) بابت حمل در راه ‌آهن های مقصد ـ ازگیرنده در ایستگاه مقصد یا بر اساس مقررات داخلی در راه آهن مقصد.
۳) بابت حمل در راه ‌آهنهای ترانزیتی ـ از فرستنده در ایستگاه مبداء یا از گیرنده در ایستگاه مقصد. در صورت حمل از طریق چند راه ‌آهن ترانزیتی، پرداخت کرایه حمل یک یا چند راه‌ آهن ترانزیتی توسط فرستنده و پرداخت بابت سایر راه ‌آهنها توسط گیرنده مجاز است.
ترتیب ذکر شده برای پرداخت کرایه حمل در صورت وجود قراردادهای مربوطه بین راه آهنها امکانپذیر است .
۴) بابت حمل در راه آهنهای ترانزیتی – از فرستنده یا گیرنده از طریق کارگزار (شرکت اکسپدیتوری، نماینده حمل بار و غیره) که با هر یک از راه آهنهای ترانزیتی جهت پرداخت کرایه حمل قرارداد دارد.
۲ ـ اگر فرستنده پرداخت کرایه حمل در مسیر راه‌ آهنهای ترانزیتی را بعهده گرفته باشد، باید در ستون «پرداخت کرایه راه‌ آهنهای ترانزیتی توسط فرستنده تقبل شده است» نام اختصاری این راه‌ آهنها را مطابق با ضمیمه ۵ – ۱۲ درج نماید.
اگر فرستنده پرداخت کرایه حمل هیچیک از راه‌ آهنهای ترانزیتی را تقبل نکرده باشد، باید در بارنامه در ستون «پرداخت کرایه راه‌ آهنهای ترانزیتی توسط فرستنده تقبل شده است» کلمه «خیر» را درج نماید. در صورتیکه فرستنده پرداخت کرایه حمل در راه ‌آهنهای ترانزیتی را بر عهده نگیرد، این بدان معناست که کرایه حمل در مسیرهای ترانزیتی بر عهده گیرنده بوده و ایستگاه مقصد آن را از وی دریافت می ‌دارد.
چنانچه فرستنده در بارنامه در ستون «پرداخت کرایه حمل در راه‌ آهنهای ترانزیتی توسط فرستنده تقبل شده است» کلمه «خیر» را ننویسد، بدان معناست که کرایه حمل در مسیرهای ترانزیتی به گیرنده محول شده و بایستی در ایستگاه مقصد از او دریافت شود .
چنانچه بر اساس تعرفه ترانزیتی حمل و نقل بین‌ المللی، کرایه حمل در راه‌ آهنهای ترانزیتی را باید فرستنده پرداخت نماید، حواله این پرداختها به گیرنده مجاز نمی ‌باشد. در صورتیکه بر اساس تعرفه ترانزیتی حمل و نقل بین‌ المللی کرایه حمل در راه ‌آهنهای ترانزیتی بعهده گیرنده باشد، پرداخت این کرایه ‌ها توسط فرستنده مجاز نمی‌ باشد .
در صورت پرداخت کرایه حمل در راه آهنهای ترانزیتی از طریق کارگزار (شرکت اکسپدیتوری، نماینده حمل بار و غیره) فرستنده بایستی در ستون پرداخت کرایه حمل در راه آهنهای ترانزیتی توسط فرستنده تقبل شده است در بارنامه یادداشت حاوی نام اختصاری راه آهن ترانزیتی را که بابت آن پرداخت انجام می شود، نام کارگزاری را که از طریق آن پرداخت حمل در راه آهن ترانزیتی موردنظر انجام می شود و کد کارگزار را درج نماید. اطلاعات قید شده برای هر یک از راه آهنهای ترانزیتی شرکت کننده در حمل آورده می شود.
۳ ـ بهنگام حمل بار بین دو کشور همجوار، هزینه های مربوط به واگن به واگن نمودن بار به واگنهای با عرض خط دیگر یا تعویض بوژی واگنها به عرض خط دیگر در ایستگاه مرزی چه اجرای این عملیات توسط راه‌ آهن تحویل گیرنده (بند ۱ از ۶ ماده ۱۳) و یا توسط راه‌ آهن تحویل دهنده (بند ۲ از ۶ ماده ۱۳) صورت پذیرد، از گیرنده اخذ می ‌گردد.
بهنگام حمل بار در راه‌ آهنهای ترانزیتی، هزینه های واگن به واگن نمودن بار به واگنهای با عرض خط دیگر یا تعویض بوژی واگنها به بوژیهای عرض خط دیگر در ایستگاههای مرزی راه ‌آهن مبداء و راه ‌آهنهای ترانزیتی، که بر اساس بند ۲ از ۶ ماده ۱۳ محاسبه شده است، از فرستنده، گیرنده یا کارگزار (شرکت اکسپدیتوری، نماینده حمل بار و غیره) باتوجه به اینکه کدام یک از آنها کرایه حمل بار در راه‌ آهنهای ترانزیتی را پرداخت می ‌نماید، اخذ می ‌شود.
هزینه های مربوط به عملیات واگن به واگن نمودن بار به واگنهای با عرض خط دیگر یا تعویض بوژی واگنها به بوژیهای عرض خط دیگر در ایستگاههای مرزی راه‌ آهن مقصد که بر اساس بند ۱ از ۶ ماده ۱۳ محاسبه شده است، از گیرنده اخذ می‌ گردد.
۴ ـ اگر گیرنده از پذیرش بار خودداری ورزد، کلیه کرایه ها و جریمه های مربوط به حمل این بار، توسط فرستنده پرداخت می ‌شود.
۵ ـ در صورت اعمال نا صحیح تعرفه‌ ها یا اشتباه در محاسبه کرایه حمل و نیز در صورت عدم اخذ کرایه، کسری پرداخت بایستی پرداخت و اضافه دریافت باید مسترد شود. محاسبه کسریها و اضافه پرداختی های مربوط به کرایه حمل براساس نرخهای تعرفه‌ هائی که در لحظه انعقاد قرارداد حمل جاری بوده ‌اند، انجام می ‌شود.
راه‌ آهنی که با فرستنده یا گیرنده تسویه حساب می‌ کند، کسریها را اخذ یا اضافه پرداختیها را طبق مقررات داخلی جاری در این راه‌ آهن، مسترد می کند.
اگر کسریها و اضافه پرداختیها تا ۵ فرانک سوئیس باشد، احتیاج به دریافت یا استرداد ندارد.
۶ ـ کرایه حمل و جریمه ‌ها توسط راه ‌آهنها و به ارز کشوری که پرداخت در آن صورت می ‌پذیرد، اخذ می ‌گردد.
اگر کرایه حمل به ارز کشور اخذ کننده قید نشده باشد، این کرایه حمل به ارز این کشور طبق نرخ روز و محل پرداخت، تبدیل می ‌شود.
۷ ـ در صورتیکه بین ایستگاههای راه‌ آهنهای دو کشور همجوار تعرفه مستقیم مقرر شده باشد که ترتیب دیگری برای اخذ کرایه حمل پیش بینی کرده باشد شرایط این ماده بکار برده نمی ‌شود.

بازنشر متن رسمی برای مطالعه؛ مرجع رسمی: سامانهٔ قوانین و مقررات. متن رسمی از qavanin.ir