ماده ۱۸
لازم‌الاجراء شدن
این موافقتنامه از تاریخ آخرین اطلاعیه هر طرف متعاهد به طرف متعاهد دیگر مبنی‌بر این که اقدامات لازم را طبق قوانین و مقررات خود برای لازم‌الاجراء شدن این موافقتنامه‌به عمل آورده، به مورد اجراء گذارده خواهد شد.
با تأیید مفاد این موافقتنامه، نمایندگان تام‌الاختیار امضاء کننده زیر که از طرف‌دولتهای متبوع خود مجاز می‌باشند این موافقتنامه را در یک مقدمه، هجده ماده و یک‌پیوست امضاء نمودند.
این موافقتنامه در بانکوک در تاریخ پانزدهم اردیبهشت ماه ۱۳۸۱ برابر با بیست و‌پنجم آوریل ۲۰۰۲ میلادی در دو نسخه اصلی به زبانهای فارسی، تایلندی و انگلیسی که‌هر سه متن دارای اعتبار یکسان می‌باشد، تنظیم گردید. درصورت اختلاف در متون، متن‌انگلیسی ملاک خواهد بود.
از طرف ازطرف
دولت جمهوری اسلامی ایران دولت پادشاهی تایلند
این موافقتنامه از تاریخ آخرین اطلاعیه هر طرف متعاهد به طرف متعاهد دیگر مبنی‌بر این که اقدامات لازم را طبق قوانین و مقررات خود برای لازم‌الاجراء شدن این موافقتنامه‌به عمل آورده، به مورد اجراء گذارده خواهد شد.
با تأیید مفاد این موافقتنامه، نمایندگان تام‌الاختیار امضاء کننده زیر که از طرف‌دولتهای متبوع خود مجاز می‌باشند این موافقتنامه را در یک مقدمه، هجده ماده و یک‌پیوست امضاء نمودند.
این موافقتنامه در بانکوک در تاریخ پانزدهم اردیبهشت ماه ۱۳۸۱ برابر با بیست و‌پنجم آوریل ۲۰۰۲ میلادی در دو نسخه اصلی به زبانهای فارسی، تایلندی و انگلیسی که‌هر سه متن دارای اعتبار یکسان می‌باشد، تنظیم گردید. درصورت اختلاف در متون، متن‌انگلیسی ملاک خواهد بود.
از طرف ازطرف
دولت جمهوری اسلامی ایران دولت پادشاهی تایلند
پیوست
۱ - مسیرهائی که ممکن است توسط شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده دولت‌جمهوری اسلامی ایران مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
نقاط مبدأ نقاط واسط نقاط مقصد نقاط ماوراء
هرنقطه‌ای دبی بانکوک هنگ کنگ
درایران مسقط مانیل
سئول
۲ - مسیرهائی که ممکن است توسط شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده دولت‌پادشاهی تایلند مورد بهره‌برداری قرارگیرد.
نقاط مبدأ نقاط واسط نقاط مقصد نقاط ماوراء
هرنقطه‌ای دبی تهران سه نقطه توسط
درتایلند یک نقطه بعداً تایلند بعداً تعیین
توافق خواهد شد خواهد شد
۱ - مسیرهائی که ممکن است توسط شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده دولت‌جمهوری اسلامی ایران مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
نقاط مبدأ نقاط واسط نقاط مقصد نقاط ماوراء
هرنقطه‌ای دبی بانکوک هنگ کنگ
درایران مسقط مانیل
سئول
۲ - مسیرهائی که ممکن است توسط شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده دولت‌پادشاهی تایلند مورد بهره‌برداری قرارگیرد.
نقاط مبدأ نقاط واسط نقاط مقصد نقاط ماوراء
هرنقطه‌ای دبی تهران سه نقطه توسط
درتایلند یک نقطه بعداً تایلند بعداً تعیین
توافق خواهد شد خواهد شد
تذکر
۱ - هر شرکت هواپیمائی تعیین شده می‌تواند نقاط واسط و نقاط ماوراء مشخص‌شده در پیوست این موافقتنامه را در شرایطی مورد بهره‌برداری قرار دهد که حق‌بهره‌برداری از آزادی پنجم حمل و نقل بین این‌گونه نقاط و سرزمین طرف متعاهد دیگر‌اعمال نگردد مگر این که به گونه دیگری بین دو طرف متعاهد توافق شود.
۲ - از نقاط واسط و نقاط ماوراء در هر یک از مسیرهای مشخص شده می‌توان به‌اختیار شرکتهای هواپیمائی تعیین شده در هر پرواز یا کلیه پروازها صرفنظر نمود.
۱ - هر شرکت هواپیمائی تعیین شده می‌تواند نقاط واسط و نقاط ماوراء مشخص‌شده در پیوست این موافقتنامه را در شرایطی مورد بهره‌برداری قرار دهد که حق‌بهره‌برداری از آزادی پنجم حمل و نقل بین این‌گونه نقاط و سرزمین طرف متعاهد دیگر‌اعمال نگردد مگر این که به گونه دیگری بین دو طرف متعاهد توافق شود.
۲ - از نقاط واسط و نقاط ماوراء در هر یک از مسیرهای مشخص شده می‌توان به‌اختیار شرکتهای هواپیمائی تعیین شده در هر پرواز یا کلیه پروازها صرفنظر نمود.