ماده ۱ قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون بین المللی درباره مسؤولیت مدنی برای خسارت آلودگی نفت سوخت کشتی

۱ - «کشتی» یعنی هر نوع کشتی اقیانوس ‌پیما و شناور دریاپیما، از هر نوع که باشد.

۲ ـ «شخص» یعنی هر فرد یا شرکت یا هر نهاد خصوصی یا عمومی اعم از این که دارای شخصیت حقوقی باشد یا نباشد از جمله یک دولت یا هر کدام از بخشهای تشکیل‌ دهنده آن.

۳- «مالک کشتی» یعنی مالک، از جمله مالک ثبت شده، مستأجر کشتی لخت، مدیر و بهره‌ بردار کشتی.

۴ ـ «مالک ثبت شده» یعنی شخص یا اشخاص ثبت شده به عنوان مالک کشتی، یا در صورت فقدان ثبت، شخص یا اشخاصی که مالک کشتی هستند. با این حال، در مورد کشتی تحت مالکیت دولت و مورد بهره ‌برداری توسط شرکتی که در آن دولت، به عنوان بهره‌ بردار کشتی مزبور ثبت شده، مالک ثبت شده به چنین شرکتی اطلاق خواهد شد.

۵ ـ «نفت سوخت» یعنی هرگونه نفت هیدروکربن معدنی، از جمله روغن روان‌ کننده ‌ای که در امر راهبری یا رانش کشتی مورد استفاده قرار گرفته یا خواهد گرفت و هرگونه رسوبات چنین نفتی.

۶ ـ «کنوانسیون مسؤولیت مدنی»یعنی کنوانسیون بین ‌المللی مسؤولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفتی، مصوب ۱۹۹۲میلادی (برابر ۱۳۷۱ هجری ‌شمسی) آن طور که اصلاح شده است.

۷ ـ «اقدامات پیشگیرانه» یعنی هر اقدام متعارفی که هر شخصی پس از بروز سانحه به منظور جلوگیری یا تقلیل خسارت آلودگی به عمل آورده است.

۸ ـ «سانحه» یعنی هر واقعه یا مجموعه ‌ای از وقایع دارای منشأ واحد که موجب خسارت آلودگی یا باعث تهدید شدید و قریب ‌الوقوع بروز چنین خسارتی شود.

۹- «خسارت آلودگی» یعنی:
الف) ضرر یا زیان به بار آمده در خارج از کشتی از طریق آلودگی در اثر خروج یا تخلیه نفت سوخت از کشتی، قطع نظر از محل وقوع این خروج یا تخلیه، مشروط بر آن ‌که جبران خسارت در ازاء آسیب وارده بر محیط زیست به استثناء عدم ‌النفع حاصل از آسیب مزبور، محدود به هزینه‌ های اقدامات متعارفی شود که عملاً برای اصلاح وضعیت انجام پذیرفته یا قرار است انجام پذیرد؛ و
ب) هزینه‌ های اقدامات پیشگیرانه و ضرر یا زیان اضافی ناشی از اقدامات پیشگیرانه.

۱۰ـ « دولت ثبت کشتی» در ارتباط با کشتی ثبت شده، یعنی دولت ثبت‌کننده کشتی و در ارتباط با کشتی ثبت نشده یعنی دولتی که کشتی، محق به برافراشتن پرچم آن است.

۱۱- «ظرفیت ناخالص» یعنی ظرفیت ناخالص اندازه ‌گیری‌ شده طبق مقررات اندازه‌ گیری ظرفیت مندرج در پیوست یک کنوانسیون بین ‌المللی اندازه ‌گیری ظرفیت کشتیها، مصوب ۱۹۶۹میلادی (برابر با ۱۳۴۸ هجری ‌شمسی)

۱۲- «سازمان» یعنی سازمان بین ‌المللی دریانوردی.

۱۳- «دبیرکل» یعنی دبیرکل سازمان.