ماده ۳
معنای اصطلاحات بکار رفته در این موافقتنامه به شرح زیر است:
- کشنده قطار (لوکوموتیو): آلات ناقله برقی، گازوئیلی، موتوری، بخار و وسایل نقلیه دارای سامانه محرک موتوری که در گروه آلات ناقله قرار می گیرند و نیروی موتور لازم برای حرکت قطار یا اتاقهای چرخدار قطار (واگن ها) در طول مسیر راه آهن (ریلی) را فراهم می کنند.
- قطار: مجموعه ای از اتاق های چرخدار قطار (واگن ها) یا حامل ها که برای حمل بار یا مسافر استفاده شده و توسط یک یا چند کشنده قطار (لوکوموتیو) کشیده می شوند.
- بهره بردار راه آهن (ریلی) (آر تی اٌ): نهاد دولتی یا خصوصی مجاز به حمل مسافر و یا بار از طریق راه آهن
- مدیر زیرساخت های راه آهن (ریلی) (آر آی اِم): نهاد دولتی یا خصوصی مسؤول بهره برداری ایمن از زیرساخت راه آهن (ریلی) تحت مالکیت خویش و استفاده از آن جهت ارائه خدمات به بهره بردارهای راه آهن (ریلی)
- نقطه گذرگاه مرزی: ایستگاه راه آهن (ریلی) که در آنجا مراحل بازرسی (کنترل) برای عبور از مرز به انجام می رسد.
- ایستگاه مبادله: ایستگاهی که در آنجا مراحل تحویل و پذیرش قطارها، اتاق های چرخدار قطار (واگن ها) ، توشه و محموله ها انجام می شود.
- عبور از مرز از طریق راه آهن: عبور قطار از طریق خط راه آهن که بین نقاط گذرگاه مرزی دو کشور قرار دارد.
- نقطه اتصال تعرفه ها: نقطه ای که در آنجا اعمال تعرفه های بین المللی بار و مسافر خاتمه می یابد و تعرفه دیگری به کار برده می شود، یعنی مرز کشوری
- آلات ناقله: کشنده قطار (لوکوموتیو)، اتاق چرخدار قطار (واگن)، خودکشنده/آلات ناقله موتوری ـ اتاق چرخ دار قطار (واگنی) و هرگونه وسایل نقلیه راه آهن (ریلی) کشنده
- اتاق چرخدار قطار (واگن): اتاق چرخدار قطار (واگن ) باری که برای حمل کالاها مورد بهره برداری قرار گیرد و اتاق چرخدار قطار (واگن) مسافری که برای حمل مسافر استفاده می شود.
- کوتیف (COTIF): معاهده مربوط به حمل و نقل بین المللی توسط راه آهن مورخ (۱۹) اردیبهشت ۱۳۵۹ (۹ مه ۱۹۸۰) از جمله سند الحاقی (پروتکل) اصلاحی مورخ (۱۳) خرداد ۱۳۷۸ (۳ ژوئن ۱۹۹۹) و پیوست های آن
- سی آی ام (CIM): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی کالاها از طریق راه آهن (پیوست «ب» معاهده کوتیف)
- سی آی وی (CIV): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی مسافر از طریق راه آهن (پیوست «الف» معاهده کوتیف)
- کشنده قطار (لوکوموتیو): آلات ناقله برقی، گازوئیلی، موتوری، بخار و وسایل نقلیه دارای سامانه محرک موتوری که در گروه آلات ناقله قرار می گیرند و نیروی موتور لازم برای حرکت قطار یا اتاقهای چرخدار قطار (واگن ها) در طول مسیر راه آهن (ریلی) را فراهم می کنند.
- قطار: مجموعه ای از اتاق های چرخدار قطار (واگن ها) یا حامل ها که برای حمل بار یا مسافر استفاده شده و توسط یک یا چند کشنده قطار (لوکوموتیو) کشیده می شوند.
- بهره بردار راه آهن (ریلی) (آر تی اٌ): نهاد دولتی یا خصوصی مجاز به حمل مسافر و یا بار از طریق راه آهن
- مدیر زیرساخت های راه آهن (ریلی) (آر آی اِم): نهاد دولتی یا خصوصی مسؤول بهره برداری ایمن از زیرساخت راه آهن (ریلی) تحت مالکیت خویش و استفاده از آن جهت ارائه خدمات به بهره بردارهای راه آهن (ریلی)
- نقطه گذرگاه مرزی: ایستگاه راه آهن (ریلی) که در آنجا مراحل بازرسی (کنترل) برای عبور از مرز به انجام می رسد.
- ایستگاه مبادله: ایستگاهی که در آنجا مراحل تحویل و پذیرش قطارها، اتاق های چرخدار قطار (واگن ها) ، توشه و محموله ها انجام می شود.
- عبور از مرز از طریق راه آهن: عبور قطار از طریق خط راه آهن که بین نقاط گذرگاه مرزی دو کشور قرار دارد.
- نقطه اتصال تعرفه ها: نقطه ای که در آنجا اعمال تعرفه های بین المللی بار و مسافر خاتمه می یابد و تعرفه دیگری به کار برده می شود، یعنی مرز کشوری
- آلات ناقله: کشنده قطار (لوکوموتیو)، اتاق چرخدار قطار (واگن)، خودکشنده/آلات ناقله موتوری ـ اتاق چرخ دار قطار (واگنی) و هرگونه وسایل نقلیه راه آهن (ریلی) کشنده
- اتاق چرخدار قطار (واگن): اتاق چرخدار قطار (واگن ) باری که برای حمل کالاها مورد بهره برداری قرار گیرد و اتاق چرخدار قطار (واگن) مسافری که برای حمل مسافر استفاده می شود.
- کوتیف (COTIF): معاهده مربوط به حمل و نقل بین المللی توسط راه آهن مورخ (۱۹) اردیبهشت ۱۳۵۹ (۹ مه ۱۹۸۰) از جمله سند الحاقی (پروتکل) اصلاحی مورخ (۱۳) خرداد ۱۳۷۸ (۳ ژوئن ۱۹۹۹) و پیوست های آن
- سی آی ام (CIM): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی کالاها از طریق راه آهن (پیوست «ب» معاهده کوتیف)
- سی آی وی (CIV): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی مسافر از طریق راه آهن (پیوست «الف» معاهده کوتیف)