ماده ۴۳
منسوخماده (۲۱) به شرح زیر اضافه گردید:
نرخ گذاری برابر روش رهسپاری و یا سرعت (ماده (۳۹) کنوانسیون)
۱ - ادارات پست مجاز هستند که اضافه نرخهایی برای مرسولات هوایی اخذ نموده و در این حالت رده‌های وزنی (سنگها) پایین‌تر از آنچه در بند (۱)ماده (۲۰)، تعیین گردیده اعمال نمایند. اضافه نرخها باید در ارتباط با هزینه‌های حمل و نقل هوایی بوده و برای لااقل تمامی قلمرو هر کشور مقصد‌صرفنظر از مسیر مورد استفاده یکنواخت باشند. برای محاسبه اضافه نرخ اعمال شده در مورد یک مرسوله هوایی، ادارات مجاز هستند که وزن فرمهای‌مورد استفاده عموم را که احتمالا« ضمیمه مرسولات می‌گردند به حساب آورند. مرسولات مربوط به سرویس پستی مندرج در ماده (۱۶)، به استثنای‌مرسولاتی که از ارگانهای اتحادیه پستی جهانی و اتحادیه‌های محدود ناشی می‌شوند، مشمول اخذ اضافه نرخهای هوایی قرار نمی‌گیرند.
۲ - ادارات پست مختار هستند که برای مرسولات زمینی حمل شده از راه هوایی با اولویت کمتر(S.A.L.)، اضافه نرخهای کمتر از آنچه که برای‌مراسلات هوایی می‌نمایند اخذ کنند.
۳ - اداراتی که این‌گونه ترجیح دهند می‌توانند نرخهای ترکیبی برای پرداخت کرایه پستی مراسلات هوایی و مرسولات S.A.Lبا در نظر گرفتن موارد‌زیر تعیین نمایند:
الف - بهای خدمات پستی خود،
ب - هزینه‌های قابل پرداخت بابت حمل و نقل هوایی.
۴ - ادارات پست مجاز هستند که در حدود تعیین شده دربند ۱ ماده ۲۰، برای مراسلات با اولویت، نرخهایی متفاوت با نرخهای مرسولات بدون‌اولویت دریافت نمایند. هزینه‌های حمل و نقل هوایی می‌توانند در نظر گرفته شوند.
۵ - تخفیفهای نرخها برابر بندهای (۸)، (۹)، (۱۰) ماده (۱۰) در مورد مرسولات حمل شده از طریق هوایی نیز اعمال می‌گردند، لیکن هیچگونه‌تخفیفی در مورد آن قسمت از نرخ که مختص پوشاندن هزینه‌های این حمل و نقل است، در نظر گرفته نمی‌شود.
نرخ گذاری برابر روش رهسپاری و یا سرعت (ماده (۳۹) کنوانسیون)
۱ - ادارات پست مجاز هستند که اضافه نرخهایی برای مرسولات هوایی اخذ نموده و در این حالت رده‌های وزنی (سنگها) پایین‌تر از آنچه در بند (۱)ماده (۲۰)، تعیین گردیده اعمال نمایند. اضافه نرخها باید در ارتباط با هزینه‌های حمل و نقل هوایی بوده و برای لااقل تمامی قلمرو هر کشور مقصد‌صرفنظر از مسیر مورد استفاده یکنواخت باشند. برای محاسبه اضافه نرخ اعمال شده در مورد یک مرسوله هوایی، ادارات مجاز هستند که وزن فرمهای‌مورد استفاده عموم را که احتمالا« ضمیمه مرسولات می‌گردند به حساب آورند. مرسولات مربوط به سرویس پستی مندرج در ماده (۱۶)، به استثنای‌مرسولاتی که از ارگانهای اتحادیه پستی جهانی و اتحادیه‌های محدود ناشی می‌شوند، مشمول اخذ اضافه نرخهای هوایی قرار نمی‌گیرند.
۲ - ادارات پست مختار هستند که برای مرسولات زمینی حمل شده از راه هوایی با اولویت کمتر(S.A.L.)، اضافه نرخهای کمتر از آنچه که برای‌مراسلات هوایی می‌نمایند اخذ کنند.
۳ - اداراتی که این‌گونه ترجیح دهند می‌توانند نرخهای ترکیبی برای پرداخت کرایه پستی مراسلات هوایی و مرسولات S.A.Lبا در نظر گرفتن موارد‌زیر تعیین نمایند:
الف - بهای خدمات پستی خود،
ب - هزینه‌های قابل پرداخت بابت حمل و نقل هوایی.
۴ - ادارات پست مجاز هستند که در حدود تعیین شده دربند ۱ ماده ۲۰، برای مراسلات با اولویت، نرخهایی متفاوت با نرخهای مرسولات بدون‌اولویت دریافت نمایند. هزینه‌های حمل و نقل هوایی می‌توانند در نظر گرفته شوند.
۵ - تخفیفهای نرخها برابر بندهای (۸)، (۹)، (۱۰) ماده (۱۰) در مورد مرسولات حمل شده از طریق هوایی نیز اعمال می‌گردند، لیکن هیچگونه‌تخفیفی در مورد آن قسمت از نرخ که مختص پوشاندن هزینه‌های این حمل و نقل است، در نظر گرفته نمی‌شود.