ماده ۱
تعاریف
۱ - به جز در مواردی که فحوای عبارت معنی دیگری را ایجاب نماید، از لحاظ این موافقتنامه:
الف - اصطلاح «مقامات هواپیمائی» در مورد جمهوری اسلامی ایران به «سازمان هواپیمائی کشوری» و در مورد دولت جمهوری آفریقای جنوبی به وزیری که مسؤولیت هواپیمائی کشوری را دارا میباشد یا در هر دو مورد به هر شخص یا سازمانی که مجاز به انجام وظایف خاصی که مربوط به اینموافقتنامه میباشد، اطلاق میگردد.
ب - اصطلاح «سرویس مورد توافق» به سرویسهای هوائی بینالمللی منظم در مسیرهای مشخص شده در پیوست این موافقتنامه که برای حمل و نقلمسافران، بار همراه، بار و پست براساس ظرفیت توافق شده مجاز انجام میپذیرد، اطلاق میگردد.
پ - اصطلاح «موافقتنامه» به این موافقتنامه، پیوست (پیوستهای) تنظیم شده در اجرای آن و هر گونه اصلاحات این موافقتنامه یا پیوست (پیوستها) اطلاق میگردد.
ت - اصطلاحات «سرویس هوائی»، «سرویس هوائی بینالمللی»، «شرکت هواپیمائی» و «توقف به منظورهای غیر حمل و نقل» دارای همان معانیاست که در ماده (۹۶) کنوانسیون برای آنها ذکر شده است.
ث - اصطلاح «ظرفیت» در مورد یک هواپیما به میزان بارگیری مؤثر آن هواپیما در یک مسیر یا قسمتی از مسیر و اصطلاح «ظرفیت» در مورد «سرویستوافق شده» به حاصل ضرب ظرفیت هواپیما در چنین سرویسی در دفعات پرواز هواپیمای مزبور طی زمان معین در تمام یا قسمتی از مسیر، اطلاقمیشود.
ج - اصطلاح «کنوانسیون» به کنوانسیون هواپیمائی کشوری بینالمللی که در تاریخ شانزدهم آذر ماه ۱۳۲۳ هجری شمسی برابر با هفتم دسامبر ۱۹۴۴میلادی در شیکاگو برای امضاء مفتوح گردید، اطلاق میشود و شامل ضمائم کنوانسیون که به موجب ماده (۹۰) آن تصویب شده و اصلاحات ضمائم یا کنوانسیون که به موجب مواد (۹۰) و (۹۴) آن به تصویب رسیده تا حدی که موارد مزبور برای طرفهای متعاهد لازمالاجراء شده است، خواهد بود.
چ - اصطلاح «شرکت هواپیمائی تعیین شده» به یک یا چند شرکت هواپیمائی اطلاق میشود که به موجب مفاد ماده (۳) این موافقتنامه تعیین شوند واجازه فعالیت بیابند.
ح - اصطلاح «نرخ» به قیمتی اطلاق میشود که برای حمل مسافر، بار همراه و غیر همراه پرداخت گردد و شامل شرایطی که به موجب آن قیمتهایمزبور اعمال میشود از جمله قیمتها و شرایط مقرر برای نمایندگیها و سایر خدمات جنبی به استثناء دستمزدها و شرایط حمل پست، میباشد.
خ - اصطلاح «سرزمین» در مورد هر یک از طرفهای متعاهد به مناطق تحت حاکمیت آنها اطلاق میشود.
د - اصطلاح «هزینههای مصرف کننده» به هزینههائی اطلاق میشود که در مورد شرکتهای هواپیمائی برای تأمین تسهیلات فرودگاهی یا هوانوردی ازجمله تسهیلات و خدمات مربوط برای هواپیما، خدمه آن و مسافران وضع میشود.
الف - اصطلاح «مقامات هواپیمائی» در مورد جمهوری اسلامی ایران به «سازمان هواپیمائی کشوری» و در مورد دولت جمهوری آفریقای جنوبی به وزیری که مسؤولیت هواپیمائی کشوری را دارا میباشد یا در هر دو مورد به هر شخص یا سازمانی که مجاز به انجام وظایف خاصی که مربوط به اینموافقتنامه میباشد، اطلاق میگردد.
ب - اصطلاح «سرویس مورد توافق» به سرویسهای هوائی بینالمللی منظم در مسیرهای مشخص شده در پیوست این موافقتنامه که برای حمل و نقلمسافران، بار همراه، بار و پست براساس ظرفیت توافق شده مجاز انجام میپذیرد، اطلاق میگردد.
پ - اصطلاح «موافقتنامه» به این موافقتنامه، پیوست (پیوستهای) تنظیم شده در اجرای آن و هر گونه اصلاحات این موافقتنامه یا پیوست (پیوستها) اطلاق میگردد.
ت - اصطلاحات «سرویس هوائی»، «سرویس هوائی بینالمللی»، «شرکت هواپیمائی» و «توقف به منظورهای غیر حمل و نقل» دارای همان معانیاست که در ماده (۹۶) کنوانسیون برای آنها ذکر شده است.
ث - اصطلاح «ظرفیت» در مورد یک هواپیما به میزان بارگیری مؤثر آن هواپیما در یک مسیر یا قسمتی از مسیر و اصطلاح «ظرفیت» در مورد «سرویستوافق شده» به حاصل ضرب ظرفیت هواپیما در چنین سرویسی در دفعات پرواز هواپیمای مزبور طی زمان معین در تمام یا قسمتی از مسیر، اطلاقمیشود.
ج - اصطلاح «کنوانسیون» به کنوانسیون هواپیمائی کشوری بینالمللی که در تاریخ شانزدهم آذر ماه ۱۳۲۳ هجری شمسی برابر با هفتم دسامبر ۱۹۴۴میلادی در شیکاگو برای امضاء مفتوح گردید، اطلاق میشود و شامل ضمائم کنوانسیون که به موجب ماده (۹۰) آن تصویب شده و اصلاحات ضمائم یا کنوانسیون که به موجب مواد (۹۰) و (۹۴) آن به تصویب رسیده تا حدی که موارد مزبور برای طرفهای متعاهد لازمالاجراء شده است، خواهد بود.
چ - اصطلاح «شرکت هواپیمائی تعیین شده» به یک یا چند شرکت هواپیمائی اطلاق میشود که به موجب مفاد ماده (۳) این موافقتنامه تعیین شوند واجازه فعالیت بیابند.
ح - اصطلاح «نرخ» به قیمتی اطلاق میشود که برای حمل مسافر، بار همراه و غیر همراه پرداخت گردد و شامل شرایطی که به موجب آن قیمتهایمزبور اعمال میشود از جمله قیمتها و شرایط مقرر برای نمایندگیها و سایر خدمات جنبی به استثناء دستمزدها و شرایط حمل پست، میباشد.
خ - اصطلاح «سرزمین» در مورد هر یک از طرفهای متعاهد به مناطق تحت حاکمیت آنها اطلاق میشود.
د - اصطلاح «هزینههای مصرف کننده» به هزینههائی اطلاق میشود که در مورد شرکتهای هواپیمائی برای تأمین تسهیلات فرودگاهی یا هوانوردی ازجمله تسهیلات و خدمات مربوط برای هواپیما، خدمه آن و مسافران وضع میشود.
۲ - عناوین مواد این موافقتنامه معانی هیچ یک از مقررات آن را به نحوی از انحاء محدود نمیکند یا توسعه نمیدهد.