ماده ۱۰
نرخ‌های حمل و نقل هوائی
۱ - نرخ‌های مورد اجرا توسط شرکت هواپیمائی تعیین شده یک طرف متعاهد برای حمل به سرزمین طرف متعاهد دیگر یا بالعکس در سطح معقولی‌خواهد بود که با توجه به کلیه عوامل مربوط از جمله هزینه بهره‌برداری، سود معقول و نرخ‌های شرکت‌های هواپیمائی دیگر وضع می‌گردد.
۲ - نرخ‌های موضوع بند (۱) در صورت امکان توسط شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده مربوط دو طرف متعاهد به توافق خواهد رسید و چنین توافقی در صورت امکان از طریق استفاده از دستورالعمل‌های انجمن حمل و نقل هوائی بین‌المللی برای تعیین نرخها یا از طریق استفاده از سایر دستورالعمل‌ها برای وضع نرخ‌های مذکور که ممکن است توسط طرفهای متعاهد مورد موافقت قرار گیرد به دست خواهد آمد.
۳ - مقامات هواپیمائی طرفهای متعاهد از نظر حفظ و ارتقای رقابت مقررات زیر را برای تصویب نرخ‌های مورد اجرای شرکت‌های هواپیمائی هر طرف متعاهد برای حمل بین یک نقطه در سرزمین یک طرف متعاهد و یک نقطه در سرزمین طرف متعاهد دیگر اعمال خواهند کرد. الف - نرخ پیشنهادی برای حمل و نقل بین دو کشور می‌بایست توسط یا از طرف شرکت هواپیمائی تعیین شده مربوط حداقل چهل و پنج روز یا زمان کوتاه‌تری که ممکن است مقامات هواپیمائی هر دو طرف در مورد آن تصمیم‌گیری کنند، قبل از تاریخ پیشنهادی شروع بهره‌برداری از آن نزد مقامات‌هواپیمائی هر دو طرف به ثبت برسد.
ب - با رعایت بندهای (پ) و (ت) هر گونه نرخی تصویب شده تلقی خواهد شد مگر اینکه در خلال سی روز از ثبت نرخ یا در مدت زمان کوتاه‌تری که ممکن است مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد در مورد آن تصمیم‌گیری کنند، مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد عدم تصویب نرخ پیشنهادی را به طور کتبی به یکدیگر اعلام یا براساس بند (پ) تقاضای مشاوره نمایند.
پ - چنانچه به نظر مقامات هواپیمائی یک طرف متعاهد نرخ پیشنهادی که توسط شرکت هواپیمائی تعیین شده طرف متعاهد دیگر نزد آنها به ثبت رسیده زیاد یا احتمالاً زیاد باشد یا اینکه اجرای نرخ پیشنهادی غیرقابل رقابت بوده و باعث وارد آمدن زیان جدی به شرکت هواپیمائی تعیین شده دیگر‌شود، می‌توانند ظرف مدت سی روز از تاریخ ثبت نرخ پیشنهادی خواستار مشاوره با مقامات هواپیمائی طرف متعاهد دیگر شوند. چنین مشاوره‌ای که می‌تواند از طریق مکاتبه باشد ظرف سی روز از تاریخ درخواست انجام خواهد شد و نرخ در پایان آن مدت به مورد اجرا گذاشته خواهد شد مگر اینکه مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد به گونه دیگری تصمیم‌گیری نمایند.
ت - نرخ‌های تعیین شده به موجب مفاد این ماده تا زمانی که نرخ‌های جدید تعیین نشده به قوت خود باقی خواهد ماند مشروط بر اینکه استفاده از نرخ‌موجود به موجب این بند بیشتر از دوازده ماه پس از تاریخی که در آن به گونه دیگری منقضی می‌شود، به طول نکشد.
ث - شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده دو طرف متعاهد نمی‌توانند نرخ‌هائی را به غیر از آنچه مطابق مفاد این ماده وضع شده است پیشنهاد یا تبلیغ‌نمایند.
ب - با رعایت بندهای (پ) و (ت) هر گونه نرخی تصویب شده تلقی خواهد شد مگر اینکه در خلال سی روز از ثبت نرخ یا در مدت زمان کوتاه‌تری که ممکن است مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد در مورد آن تصمیم‌گیری کنند، مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد عدم تصویب نرخ پیشنهادی را به طور کتبی به یکدیگر اعلام یا براساس بند (پ) تقاضای مشاوره نمایند.
پ - چنانچه به نظر مقامات هواپیمائی یک طرف متعاهد نرخ پیشنهادی که توسط شرکت هواپیمائی تعیین شده طرف متعاهد دیگر نزد آنها به ثبت رسیده زیاد یا احتمالاً زیاد باشد یا اینکه اجرای نرخ پیشنهادی غیرقابل رقابت بوده و باعث وارد آمدن زیان جدی به شرکت هواپیمائی تعیین شده دیگر‌شود، می‌توانند ظرف مدت سی روز از تاریخ ثبت نرخ پیشنهادی خواستار مشاوره با مقامات هواپیمائی طرف متعاهد دیگر شوند. چنین مشاوره‌ای که می‌تواند از طریق مکاتبه باشد ظرف سی روز از تاریخ درخواست انجام خواهد شد و نرخ در پایان آن مدت به مورد اجرا گذاشته خواهد شد مگر اینکه مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد به گونه دیگری تصمیم‌گیری نمایند.
ت - نرخ‌های تعیین شده به موجب مفاد این ماده تا زمانی که نرخ‌های جدید تعیین نشده به قوت خود باقی خواهد ماند مشروط بر اینکه استفاده از نرخ‌موجود به موجب این بند بیشتر از دوازده ماه پس از تاریخی که در آن به گونه دیگری منقضی می‌شود، به طول نکشد.
ث - شرکت‌های هواپیمائی تعیین شده دو طرف متعاهد نمی‌توانند نرخ‌هائی را به غیر از آنچه مطابق مفاد این ماده وضع شده است پیشنهاد یا تبلیغ‌نمایند.