ماده ۸
اصول حاکم بر بهره‌برداری از سرویسهای توافق شده
۱ - شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده طرفهای متعاهد از رفتار عادلانه و برابر‌برخوردار خواهند بود تا بتوانند جهت انجام سرویسهای مورد توافق در مسیرهای‌مشخص شده از فرصتهای متساوی بهره‌مند باشند.
۲ - در انجام سرویسهای مورد توافق، شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده هر‌طرف متعاهد، منافع شرکت(های) هواپیمائی طرف دیگر را مورد نظر قرار خواهد داد تا‌من‌غیر حق در سرویسهای طرف دیگر در تمام یا قسمتی از همان مسیرها اثر نامطلوب ایجاد نشود.
۳ - هدف اصلی از برقراری سرویسهای مورد توافق توسط شرکت(های)هواپیمائی تعیین شده طرفهای متعاهد، تأمین ظرفیت کافی با ضریب بار مناسب جهت رفع نیازمندیهای جاری و پیش‌بینی شده معقول برای حمل مسافر و بار و پست بین سرزمین طرف متعاهد تعیین کننده شرکت(های) هواپیمائی و سرزمین طرف متعاهد دیگر‌می‌باشد.
۴ - شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده هر طرف متعاهد همچنین می‌تواند با‌رعایت اصول مندرج در بندهای (۱)، (۲) و (۳) این ماده ظرفیتی را برای رفع نیازمندیهای حمل و نقل بین سرزمینهای کشورهای ثالث مندرج در جدول مسیر پیوست این‌موافقتنامه و سرزمین طرف متعاهد دیگر تأمین نماید.
۵ - ظرفیتی که عرضه می‌شود شامل تعداد سرویسها و نوع هواپیماهای مورد‌استفاده شرکتهای هواپیمائی تعیین شده طرفهای متعاهد در سرویسهای مورد توافق می‌بایست براساس پیشنهادات شرکتهای هواپیمائی تعیین شده و موافقت مقامات‌هواپیمائی انجام پذیرد. پیشنهاد فوق پس از مشورت و تبادل نظر بین شرکتهای هواپیمائی‌تعیین شده با رعایت اصول مندرج در بندهای (۱)، (۲) و (۳) این ماده خواهد بود.
۶ - درصورت عدم توافق بین شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده طرفهای‌متعاهد، مسائل مندرج در بند (۵) ازطریق توافق بین مقامات هواپیمائی دو طرف متعاهد‌حل و فصل خواهد گردید. تا زمانی که این توافق حاصل نگردیده، ظرفیت عرضه شده توسط شرکت(های) هواپیمائی تعیین شده بدون تغییر باقی خواهد ماند.