ماده ۱ قانون موافقتنامه حمل و نقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری تونس

۱ – اصطلاح «مقام هواپیمایی» در مورد جمهوری اسلامی ایران به رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و در مورد جمهوری تونس به مدیر کل هواپیمایی کشوری وزارت فن آوری های ارتباطی و حمل و نقل و در هر یک از دو مورد هر شخص یا نهادی که مجاز به انجام وظایف فعلی آن که مرتبط با این موافقتنامه باشد، اطلاق می گردد.

۲ – اصطلاح «خدمات مورد توافق» به خدمات هوایی بین المللی منظم در مسیر های مشخص شده در پیوست این موافقتنامه برای حمل و نقل مسافرین، بار همراه و غیرهمراه و پست طبق حقوق ظرفیت مورد توافق و «مسیر مشخص شده» به مسیر مشخص شده در پیوست این موافقتنامه اطلاق می گردد.

۳ - اصطلاح «موافقتنامه» به این موافقتنامه، پیوست تنظیم شده در اجرای آن و هر اصلاح موافقتنامه یا پیوست اطلاق می گردد.

۴ – اصطلاح «خدمت هوایی»، «خدمت هوایی بین المللی» و «شرکت هواپیمایی» و «توقف به منظورهای غیرحمل و نقل» به ترتیب دارای همان معانی است که برای آنها در ماده (۹۶) کنوانسیون ذکر شده است.

۵ – اصطلاح « لوازم مورد نیاز جاری » به اقلامی غیر از خوار بار و وسایل یدکی با ماهیت قابل جابه جایی به منظور استفاده در داخل هواپیما به هنگام پرواز، از جمله تجهیزات کمک های اولیه و نجات اطلاق می شود.

۶ – اصطلاح «کنوانسیون» به کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین المللی اطلاق می شود که برای امضاء در شیکاگو در هفتمین روز دسامبر ۱۹۴۴ میلادی (برابر با ۱۶ آذر ماه ۱۳۲۳هجری شمسی) مفتوح گردید و شامل موارد زیر می باشد:
- هر ضمیمه یا اصلاحیه آن که مطابق ماده(۹۰) کنوانسیون به تصویب رسیده، تا حدی که چنین ضمیمه یا اصلاحیه ای برای هر دو طرف متعاهد نافذ شده است؛ و
- هر اصلاحیه ای که مطابق بند(الف) ماده(۹۴) کنوانسیون لازم الاجرا شده است و به وسیله هر دو طرف متعاهد به تصویب رسیده باشد.

۷ – اصطلاح «شرکت هواپیمایی تعیین شده» به یک یا چند شرکت هواپیمایی اطلاق می شود که به موجب ۲ماده(۳) (تعیین و اجازه) این موافقتنامه برای بهره برداری از خدمات مورد توافق تعیین شوند و اجازه فعالیت بیابند؛

۸ – اصطلاح «وسایل یدکی» به اقلامی با ماهیت تعمیراتی یا جایگزینی برای گنجاندن در هواپیما، از جمله موتورها اطلاق می شود.

۹ – اصطلاح «نرخ» به قیمتی اطلاق می شود که برای حمل مسافرین، بار همراه و غیرهمراه پرداخت گردد و شامل شرایطی که به موجب آن قیمتهای مزبور اعمال می شود از جمله قیمتها و شرایط مقرر برای نمایندگی ها و سایر خدمات جنبی به استثنای دستمزدها و شرایط حمل پست می باشد.

۱۰ – اصطلاح «سرزمین» در رابطه با یک کشور دارای همان معنی است که برای آن در ماده(۲) کنوانسیون ذکر شده است .

۱۱ - اصطلاح «ظرفیت» در مورد هواپیما به میزان بارگیری موثر آن هواپیما در یک مسیر یا قسمتی از مسیر و اصطلاح «ظرفیت» در مورد «خدمت مورد توافق» به حاصل ضرب ظرفیت هواپیما در چنین خدمتی در دفعات پرواز هواپیمای مزبور طی زمان معین در تمام یا قسمتی از مسیر، اطلاق می شود.