ماده ۱۰
شناسایی موارد نقض و کنترل کشتی ها
۱- اعضاء باید در شناسایی موارد نقض و اعمال مفاد این کنوانسیون همکاری نمایند.
۲- اگرمشخص شود که کشتی از این کنوانسیون تخطی نموده است، عضوی که کشتی محق به برافراشتن پرچم آن است،ویا عضوی که کشتی در بندر یا پایانه فراساحلی آن فعالیت می کند، می تواند علاوه بر ضمانتهای اجرائی مشروح در ماده (۸) این کنوانسیون یا هرگونه اقدام مشروح در ماده (۹) این کنوانسیون، اقداماتی را مبنی بر دادن اخطار، متوقف کردن یا جلوگیری از ورود کشتی به عمل آورد. در هر حال عضوی که کشتی در بنادر یا پایانه های فراساحلی آن فعالیت می کند، میتواند به چنین کشتی اجازه دهد تا بندر یا پایانه فراساحلی را به منظور تخلیه آب توازن یا پیشروی به سوی نزدیکترین تعمیرگاه کشتی مناسب یا تسهیلات دریافت موجود ترک نماید، مشروط بر این که انجام این کار، تهدید یا صدمه ای به محیط زیست، سلامت نوع بشر، اموال یا منابع وارد نیاورد.
۳- اگر نمونه برداری مشروح در جزء (پ) بند (۱) ماده (۹) این کنوانسیون منجر به نتیجه ای شود یا شواهد یا اطلاعات دریافتی از بندر یا پایانه فراساحلی دیگر را تأیید نماید و نشان دهد که کشتی برای محیط زیست، سلامت نوع بشر، اموال یا منابع ایجاد خطر می کند، عضوی که کشتی در آبهای آن فعالیت دارد، باید از تخلیه آب توازن توسط چنین کشتی تا زمانی که خطر رفع شود ممانعت به عمل آورد.
۴- یک عضو می تواند اگر از عضو دیگری درخواست تحقیق دریافت کرده باشد و شواهد کافی داشته باشد که کشتی یکی از مقررات این کنوانسیون را نقض کرده یا می کند کشتی که به بنادر یا پایانه های فراساحلی تحت صلاحیت آن وارد می شود را نیز بازرسی نماید. گزارش چنین تحقیقی باید به عضو درخواست کننده و نیز به مقامات ذی صلاح دستگاه اجرائی کشتی ذی ربط ارسال شود تا اقدام مناسب اتخاذ گردد.